Продукция
Защитные системы покрытий АКРУС для железнодорожного подвижного состава.
ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ АКРУС (Россия) зарекомендовали себя как надёжные и безопасные материалы для антикоррозионной (противокоррозионной) защиты кузовов, рам и низа кузова, подвагонного оборудования и тележек пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, крытых грузовых вагонов, полувагонов и вагонов-самосвалов (думпкаров).
Тысячи квадратных метров поверхностей крытых грузовых вагонов, полувагонов и вагонов-самосвалов (думпкаров), в России защищены покрытиями АКРУС (Россия).
Антикоррозионные покрытия АКРУС, применяемые для защиты от атмосферной коррозии кузовов, рам и низа кузова, подвагонного оборудования и тележек вагонов, полувагонов и вагонов-самосвалов, обеспечивают:
- - атмосферостойкость;
- - химстойкость;
- - абразивостойкость;
- - защиту металлоконструкций от коррозии и эрозии в промышленной атмосфере умеренного и холодного климатов;
- - устойчивость к нагрузкам, возникающим в результате перепадов температур в процессе эксплуатации;
- - прочное сцепление с металлической поверхностью;
- - сплошность;
- - сохранение защитных и декоративных свойств;
- - высокую технологичность нанесения.
НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО и РЕМОНТ
1. Системы покрытий АКРУС для противокоррозионной защиты кузовов, рам и низа кузовов, подвагонного оборудования и тележек пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, крытых грузовых вагонов, полувагонов и вагонов-самосвалов (думпкаров).
| Описание | Система покрытия АКРУС ремонтная, двухслойная, атмосферостойкая для антикоррозионной защиты металлоконструкций, конструкции металлических ангаров, ограждений технологических объектов, суммарной толщиной 200 мкм. Имеет заключение Института ОАО «ВНИИСТ». Покрытия АКРУС - Эпокс С и АКРУС - Полиур выпускаются в зимнем исполнении, с температурой нанесения до минус 10°С – 20°С. Срок службы системы защитного покрытия 10-15 лет при условиях эксплуатации для С3, 5-10 лет для С4 в соответствии с ISO 12944. | |||
|---|---|---|---|---|
| Срок службы покрытий | Слой | Тип покрытия | Система покрытия АКРУС (Россия) | Толщина сухой пленки (микроны) |
|
➢ 5-10 лет С3 10-15 лет С4 |
1 | Эпоксид | АКРУС - Эпокс С | 140 |
| 2 | Полиуретан | АКРУС - Полиур | 60 | |
| Подготовка поверхности |
Sa 2,5 (ISO 8501-1) Степень очистки 2 ГОСТ 9.402-2004 |
Общая толщина сухой пленки (ТСП) | 200 | |
| Описание | Система покрытия АКРУС трёхслойная, атмосферостойкая с цинкосодержащим грунтовочным слоем для антикоррозионной защиты кузовов, рам и низа кузовов, подвагонного оборудования и тележек пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, крытых грузовых вагонов, суммарной толщиной 240 мкм. Покрытия АКРУС - Эпокс С и АКРУС - Полиур выпускаются в зимнем исполнении, с температурой нанесения до минус 10 0С – 200С. Срок службы системы защитного покрытия 15-20 лет при условиях эксплуатации для С3, 10-15 лет для С4, 10 лет для С5-М, в соответствии с ISO 12944. | |||
|---|---|---|---|---|
| Срок службы покрытий | Слой | Тип покрытия | Система покрытия АКРУС (Россия) | Толщина сухой пленки (микроны) |
|
➢ 15-20 лет С3 10-15 лет С4 10 лет С5-М |
1 | Эпоксид | АКРУС - Эпоцинк | 80 |
| 2 | Эпоксид | АКРУС - Эпокс С | 100 | |
| 3 | Полиуретан | АКРУС - Полиур | 60 | |
| Подготовка поверхности |
Sa 2,5 (ISO 8501-1) Степень очистки 2 ГОСТ 9.402-2004 |
Общая толщина сухой пленки (ТСП) | 240 | |
| Описание | Система покрытия АКРУС двухслойная, атмосферостойкая для антикоррозионной защиты кузовов, рам и низа кузовов, подвагонного оборудования и тележек пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, крытых грузовых вагонов, суммарной толщиной 160 мкм. Покрытие АКРУС – Уралкид может наноситься при температуре до минус 10 0С – 20 °С. Срок службы системы защитного покрытия от 5 до 15 лет для макроклиматического района УХЛ и ХЛ. | |||
|---|---|---|---|---|
| Срок службы покрытий | Слой | Тип покрытия | Система покрытия АКРУС (Россия) | Толщина сухой пленки (микроны) |
|
➢ 5-15 лет С3 УХЛ и ХЛ |
1 | Эпоксид | АКРУС - Уралкид | 80 |
| 2 | Эпоксид | АКРУС - Уралкид | 80 | |
| Подготовка поверхности |
Sa 2,5 (ISO 8501-1) Степень очистки 2 ГОСТ 9.402-2004 |
Общая толщина сухой пленки (ТСП) | 160 | |
2. Система покрытия АКРУС для противокоррозионной защиты и теплоизоляции кузовов пассажирских вагонов, рефрижераторных вагонов, изотермических вагонов и вагонов-термосов.
| Описание | Система покрытия производства АКРУС (Россия) с использованием жидкой теплоизоляции Астратек, для антикоррозионной и теплоизоляционной защиты кузовов пассажирских вагонов, рефрижераторных вагонов, изотермических вагонов и вагонов-термосов, суммарной толщиной 1200-3200 мкм. Срок службы составляет 15-20 лет для категории атмосферной коррозионной активности C3 и С4, 10-15 лет для категории С5-М. | |||
|---|---|---|---|---|
| Срок службы покрытий | Слой | Тип покрытия | Система покрытия Хемпель (Hempel) | Толщина сухой пленки (микроны) |
|
➢ 15-20 лет для категории С3 и С4, 10-15 летдля С5-М |
1 | Эпоксид | АКРУС - Эпокс С | 140 |
| 2 | Полимерная композиция с легковесным наполнителем | Жидкая теплоизоляция АСТРАТЕК металл | 1000-3000 | |
| Подготовка поверхности | St 2 (ISO 8501-1) | Общая толщина сухой пленки (ТСП) | 1140 - 3140 | |
Также мы можем предложить системы покрытий для защиты кузовов, рам и низа кузовов, подвагонного оборудования и тележек пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, крытых грузовых вагонов, полувагонов и вагонов-самосвалов (думпкаров):
- с различной толщиной сухой пленки и различным сроком службы
- многослойные и однослойные системы
- материалы со 100% сухим остатком
Выбор системы и толщины зависит от уровня и типа защиты, требуемой для железнодорожного подвижного состава.
Холдинговая Компания «Лидер-Колор» не только продает краску, но и предлагает клиентам полный сервис.
Высококвалифицированные специалисты компании рассчитают спецификации и предложат Вам оптимальные защитные системы покрытий, с указанием количества и стоимости лакокрасочных материалов.
Для этого вышлите заполненный опросный лист общий на эл. почту mvi@lidercolor.ru
В коммерческой спецификации на окрашиваемую поверхность кузовов, рам и низа кузовов, подвагонного оборудования и тележек пассажирских вагонов, тягового подвижного состава, крытых грузовых вагонов, полувагонов и вагонов-самосвалов (думпкаров), указывается количество и стоимость лакокрасочных материалов на каждый слой системы покрытия, цены одного килограмма, цены за один квадратный метр, итоговой суммы.
Подбор систем покрытий и коммерческие спецификации выполняются бесплатно.
Для получения дополнительной информации, о защитных системах покрытий, подготовке поверхности и нанесения красок, свяжитесь с техническим департаментом компании, по электронной почте mvi@lidercolor.ru или по тел. (3822) 53-33-77, 57-84-11.